タイヤゴム粉末のリサイクル

地上加硫ゴム

タイヤゴム顆粒のリサイクル

リサイクルタイヤクラム

とは

説明

タイヤゴム粉末は、主原料として900〜1200台の廃タイヤを使用し、エアタービン冷凍低温粉砕法を使用して、40メッシュ（0.425 mm）まで200メッシュ（0.0750 mm）タイヤゴム粉末を製造しています。それは、高い繊細さ、高い涙強さと比重を持ちます。小型・良流動性等の特徴により、タイヤゴム粉、廃タイヤ粒子、その他の製品の様々な仕様をお客様に対応できます。

とは

製造工程

包括的な粉砕機：ビーズワイヤーが必要仕様のいろいろなゴムブロックに取り除かれた廃棄物タイヤを押しつぶしてください;

ゴムクラッシャー：ゴムブロックの特定のサイズを6〜12 mmのゴムペレットに室温で押しつぶしてください；

ラバーファインクラッシャー：1〜3ミリメートルゴムペレットに6 - 12 mmゴムペレットを粉砕し、タイヤの繊維からゴムを分離；

繊維選別機：室温で廃タイヤから分離したナイロン繊維

微粉ミル：1 - 3 mmのゴム粒子を0.75 - 0.075 mm（30 - 200メッシュ）ファインラバーパウダーに粉砕；

とは

各粒径用途分野

5 - 10メッシュ：滑走路、学校のスポーツフィールド、ガーデントレイル、ボウリング場、歩道、複合ゴム床のタイル、反静的な床のタイル、人工芝、遊び場、人工草のサッカー場、幼稚園のスポーツフィールドとエンターテイメントフィールド、テニス、バスケットボールフィールド。10 - 20メッシュ：ゴム床タイル、プラスチック滑走路、芝生の石英砂、綿実棚、テニスコート、バレーボールコート、ゴルフ場、飛行機のコート、バスケットボールコート、レクリエーションフィールド、EPDM安全マット、ジムマット、様々なタイプのスタジアムマット。30メッシュ：絶縁ゴム材料、防水材料、耐震性、ガスケット、屋根と壁の防水コイル材料、修飾アスファルト添加物、再生ゴム、家畜草マット、泥棒、多機能マット、安定マット。

40メッシュ：再生ゴム、防水膜、改質アスファルト添加物、カーペットライナー、枕木、ゴムシート、家畜わらマット、ゴムの水栓、ゲートの水栓、ベアリング、シーリングストリップ、バッファ、ブレーキライニングカバー、排水管、手袋、ゴムバンド、弾性帯、ルーフサイン、レンガ屋根ライナー、衛生ポンプ、コーナー接着剤、車輪、砂ポンプゴムパッド、泥棒、多機能マット、安定マット、難燃性材料、遮音材料、ゴム、プラスチック底、ウィンドウシーリングテープや他のゴム製品や農業ゴム（ラテックス）ゴム製品。

60メッシュ：スリーパー、ラバーシート、防水コイル材料、再生ゴム、タイヤ内部パッド、自動車ボディボトムシール、防水リング、雑多なゴム部品とゴム製の製品を作るためにバージンラバーの交換。

80メッシュ：改質アスファルト添加物、再生ゴム、防水膜、大規模な小型タイヤ添加剤、スリーパー、減速道路クラウン、シーリングストリップ、バッファ、発泡ゴム、パールコットンパッド、ゴム製のピストン、ブレーキブッシュや他のゴム製品。

100メッシュ：自動車バイアスタイヤの補助材料、シューティングのための特別なパディング、スポーツ機器のタイヤ。

120メッシュ：断熱材料プラスチックパイプ添加物、自動車のバイアスタイヤ補助材料、自動車は、外付けパッド、シューティング特殊充填剤、化学シーラント、様々なゴム製セメントを改装。

200メッシュ：建築材料コーティング、自動車タイヤ、様々なゴム製品を作る代替生ゴム。また、廃油をリサイクルし、地下深くそれを埋めることができます。

とは

適用商品

ハイウェイアスファルトの改良、防水コイル材料、修正コンクリート、改質コーティング、鉄道枕木、ゴムレンガ、機械マット、路盤マット、クッション、その他のガスケットだけでなく、防波堤、吸音材料、道路のコーキングペースト、靴材料、カーペットパッド、タイヤ内部パッド、車のボディボトムシール、防水リング、雑多なゴム部品など。

とは

とは

とは

出願詳細

（1）ダイレクトモールディング生産シートは、機械パッド、路盤パッド、クッションパッドおよび他のタイプのガスケットを製造するのに用いられる。

2 .色付き弾性床板は、廃ゴムから洗浄、消毒、加工後に再生されるゴム粉末ゴム粒子である。二重構造により押圧する。底層はベースで、表層は色がつきます。層は別個で統合されている。彼らは機能的です、そして、それは堅いテクスチャーレンガの欠点を克服して、歩いているか、快適な足とリラックスした体と心で動くとき、ユーザーが常に安全で快適な身体的で心理的な状態にあるのを可能にします。

防水コイル材料，防水塗料，防水シーリング材その他防水建材の製造防水コイル用特殊ゴム粉末はアスファルトや樹脂などの他の原料との混合性能が良好である。製造された防水コイル材料は、優れた耐エージング性及び良好な機械的特性を有する。低温柔軟性と光安定性

4）高速道路や航空路を舗装する舗装材料のゴム粉末改質アスファルトの使用は先進国の実用段階に入り急速に発展してきた。ゴム粉は酸化防止剤を含んでいるので，路面の老化を著しく遅くし，路面を弾性的にし，騒音を低減させ，路面は通常の道路の2〜3倍の耐摩耗性，耐摩耗性，摩耗寿命を有する。路面の維持費を低減し，車両の制動距離を25 %短縮し，安全性を向上させる。

5 .アスファルト改質ゴム粉を使用してアスファルト改質アスファルトやアスファルト油、凝集剤を配合した場合、改質アスファルトに使用される。製造した改質アスファルト舗装舗装の耐摩耗性，耐剥離性は大幅に向上し，耐摩耗性寿命は通常の舗装の2〜3倍であり，舗装の維持費は30〜50 %削減される。テストによると：1日あたり8000台の車両との使用の5年後、ホワイトニング、柔らかさ、クラウディングと割れ、および車両の制動距離が大幅に運転安全性を向上させることができます25 %短縮することができます。アスファルトコーキング軟膏は、製品の軟化点を効果的に高め、低温伸展性を高めます。

6 .改質プラスチックに対しては、プラスチックと混合して直接押出することができる。実験：改良プラスチックの混合及び押出プロセス性能は改善される製品の適用性が大幅に向上した。

7 .プラスチックスポーツ場、滑走路、人工芝の建設に使用。現在の使用量は指数関数的に増加している。

8 .油田でリークや堅実な壁を塞ぐのに使われます。実際には、他の接合及び集合体と良好なボンディング性能を有する。

9 .プレハブ化された混合物を添加する前にコンクリートを追加し、一定の割合で添加する必要がある様々な高品位コンクリート製品を加え、直接鋳造すること。現在では鉄道線路の製造、特別な行事のための隔離壁、特別な行事の基礎となっている。

高速道路コーキングペースト

追加：Jingsan道、鄭州450008、中国
TEL / MOB / wechat :+ 86 - 13213087830
メールsinoaca@139.com